Trânsito

Os congestionamentos estão se espalhando, crescendo a cada dia, surgindo em lugares que antes eram tranquilos e que agora estão testando a nossa paciência e tomando o nosso tempo. No percurso entre a minha casa e o meu trabalho surgiu um novo local com congestionamento que a cada dia fica maior, principalmente porque decidiram encher de prédios as ruas dos bairros próximos.

Algumas dicas para evitar ou aproveitar o tempo nos congestionamentos:

• procure rotas alternativas, fugindo das áreas de maior fluxo e aproveitando para conhecer áreas novas,
• escute uma rádio local que informe o trânsito da cidade e que avise sobre as ruas interditadas por obras e locais de acidentes (que no mínimo fica congestionada por conta dos curiosos),
• descubra se alguém que mora próximo a você vai para o mesmo lugar e combine uma carona, assim você estará contribuindo para diminuir o número de veículos nas ruas,
• programe seus horários e saia com antecedência, para não se atrasar e não ficar estressado com o trânsito,
• se você está acompanhado, aproveite o tempo para conversar,
• se você está sozinho, aproveite o tempo para curtir um som ou escutar um CD e aprender uma nova língua. Se você costuma ficar em congestionamentos uns quarenta minutos por dia, em seis meses já terá tido tempo de aprender o básico de uma outra língua.

E a imagem abaixo é para ilustrar uma frase que pensei em 2007, enquanto

estava no fretado da empresa, aguardando em um congestionamento:

"Alto-ônibus" - o ônibus que circula acima do seu carro

Já esteve dentro de um ônibus parado em um congestionamento e calculou o quanto a sua viagem é prolongada por culpa do tráfego? Já esteve num carro e, ao observar que deveria esperar muitas pessoas subirem e descerem de um ônibus para o trânsito voltar a circular, pensou que as coisas poderiam ser diferentes? Se você disse sim a uma dessas perguntas, então provavelmente vai achar o novo projeto chinês bem interessante.

Visando melhorar o convívio entre carros e ônibus, os chineses criaram um ônibus que circula acima dos carros, enquanto estes passam entre as suas "rodas". Veja a imagem abaixo:

O projeto foi apresentado com o nome de "3D fast bus" na 13ª Beijing International High-tech Expo em maio deste ano.

Com esse novo ônibus, os carros podem circular normalmente, sem esperar o embarque e desembarque dos passageiros, enquanto quem estiver nesse novo ônibus terá a vantagem de seguir viagem acima dos congestionamentos, diminuindo o tempo de percurso.
O projeto está sendo desenvolvido pela empresa Shenzhen Huashi Future Car-Parking Equipment e está causando muita polêmica sobre seus possíveis problemas, tais como as dificuldades que os veículos sob o ônibus poderiam enfrentar ao decidir fazer uma curva no sentido contrário ou como seriam os acidentes.
As vantagens, além das mencionadas, também são o uso de energia limpa (elétrica e solar), a economia de 860 toneladas de combustível fóssil, a capacidade de transportar 1200 pessoas por vez, a rapidez com que pode ser construído (1 ano para cada 40 km enquanto são 3 anos para o mesmo percurso do metrô), sem falar na visão do céu, que é muito melhor do que a visão opressiva dos túneis. Em caso de fogo ou outro acidente, as saídas de segurança são abertas automaticamente e, como em aviões, são infladas as escorregadeiras para que os usuários possam sair rapidamente.
A previsão do inicio das obras é para o final deste ano. Quem sabe, se o projeto for bem sucedido na China, alguém não importa a ideia para as metrópoles brasileiras?

Para quem quiser ver um pouco mais sobre o projeto, passe no link abaixo, que apesar de ser em chinês, mostra várias imagens e permite uma razoável compreensão de como será:

http://www.umiwi.com/video/detail1541

Mercedes McLaren 4/14 F1 Feito de Palitos de Fosforos!

"Ao longo de seis anos Michael Arndt construiu a réplica em escala natural de uma McLaren 4/14 F1. Para o seu projeto, Arndt utilizou a impensável quantia de 956000 palitos de fósforo e 1686 tubos de cola.Isso tudo ao custo de aproximadamente 6000 euros. O modelo pode, ainda, ser quebrado em 45 partes para facilitar o transporte para eventos de construtores que usam palitos de fósforo como matéria-prima. O resultado é realmente impressionante!"

fonte:

http://neozinhoo.blogspot.com/2008/02/mercedes-mclaren-414-f1-feito-de.html

Tata Nano

"A montadora indiana Tata Motors lançou nesta quinta-feira o carro mais barato do mundo, na maior feira de carros da Índia, na capital Nova Déli.

O veículo, chamado Tata Nano, será vendido na Índia por US$ 2,5 mil (aproximadamente R$ 4,5 mil) e, por enquanto, a montadora não tem planos de vender o carro fora do país.

O automóvel, que possui quatro portas e cinco lugares, começará a ser vendido no final deste ano.

O carro não possui ar-condicionado, vidros elétricos ou direção hidráulica, mas dois modelos de luxo serão oferecidos.

O diretor da companhia Ratan Tata disse que o lançamento do Nano é um marco na história do transporte.

Ele disse que o carro é "seguro, econômico e possível de ser usado em qualquer clima".

"É um carro do povo, feito para atender todas normas de segurança e regras de emissão e acessível a todos", afirmou.

Críticos ambientalistas disseram que o carro vai aumentar os problemas de poluição nas já conglomeradas rodovias indianas.

Mas a Tata afirma que o carro passou em todos os testes e que percorre uma média de 20 quilômetros com um litro de combustível."

fonte:

http://noticias.uol.com.br/carros/ultnot/bbc/2008/01/10/ult5152u6.jhtm

Direção defensiva X direção ofensiva

Havia um jogo de video game para Atari que se chamava Enduro. Era um uma corrida onde o cenário ia mudando para entardecer, noite, neblina, neve e voltava ao dia. O seu objetivo era ultrapassar os carros adversários para garantir o 1º lugar. Nos períodos de pouca luz, você via apenas os faróis traseiros do outro carro surgirem na sua frente quando já estava quase batendo. Caso batesse, seu carro perdia velocidade e era ultrapassado por vários carros e você precisa tornar a ultrapassá-los. O jogo tinha gráficos simples, composto basicamente de quadrados e retângulos.
Há muitos anos que já não possuo mais esse jogo, mas hoje vi na vida real uma sequência de ultrapassagens muito semelhantes às que eu costumava executar. Um carro X veio a mais de 120km/h pela pista da esquerda até encostar em um carro Z que não abria passagem, nem acelerava. Então, o carro passou X passou para a pista central e acelerou até encostar em um carro A, sem poder ultrapassar pela esquerda pois lá havia um carro B. Então, X passou pela pista da direita, ultrapassou A, passou para pista central, ultrapassou B, mudou para a pista da esquerda e acelerou até encostar em C, que agiu como Z e o esquema de ultrapassagens pela direita repetiu-se.
Confesso que fiquei receosa, pois nunca presenciei um acidente de trânsito grava e, ao contrário do video game, aquele poderia envolver vítimas reais.
Felizmente a pessoa apressada do carro X não sofreu as consequências de seus atos levianos.
Mas isso me lembra um desenho do Pateta: quando ele entrava em seu carro, ele deixava de ser o pacato senhor andante para se tornar o agressivo senhor volante. O desenho é antigo, mas cada vez mais se mostra atual, com as centenas ou talvez milhares de senhores volantes dirigindo agressivamente por aí.
Sei que existe curso de direção defensiva, mas cada vez mais eu penso se quero ter um carro e correr o risco de encontrar um senhor volante por aí...